ตัวกรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์แบบไหลเต็มรูปแบบ-ระดับมืออาชีพ 13020201: มอบพลังสะอาดให้กับอุปกรณ์ของคุณ
การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์และฟังก์ชัน
13020201 เป็นตัวกรองน้ำมันหล่อลื่นแบบไหลเต็ม-ที่ผลิตตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบหล่อลื่นด้วยแรงดันของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู เนื่องจากเป็นอุปสรรคสำคัญภายในระบบหล่อลื่น จึงมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำจัดสิ่งปนเปื้อนทางกลต่างๆ-เช่น อนุภาคโลหะจากการสึกหรอ ฝุ่นที่กินเข้าไป และคราบเหนียว/คราบคาร์บอนจากการเกิดออกซิเดชันของน้ำมัน-ออกจากน้ำมันก่อนที่จะถึงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอย่างแม่นยำ เช่น แบริ่งหลักและโรเตอร์ ค่านิยมหลักอยู่ที่การรักษาความสะอาดของน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม การควบคุมอัตราการสึกหรอของส่วนประกอบอย่างมีประสิทธิภาพ รับประกันความแม่นยำในการปฏิบัติงานของหน่วยโฮสต์ และขยายช่วงการยกเครื่องครั้งใหญ่ ซึ่งช่วยลด-ต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาในระยะยาวสำหรับผู้ใช้
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยละเอียด
| หมวดหมู่พารามิเตอร์ | ตัวชี้วัดเฉพาะ |
|---|---|
| โมเดลพื้นฐาน | 13020201 |
| ประสิทธิภาพการกรอง | อัตราการกรองที่กำหนด: 10µm (อัตราการกรองแบบสัมบูรณ์ตามคำขอ) |
| ลักษณะความดัน | แรงดันขาเข้าน้ำมันเริ่มต้นลดลง: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18 บาร์ สูงสุด การทำงานที่อนุญาต ∆P: 2.8 บาร์ การออกแบบแรงดันระเบิด: มากกว่าหรือเท่ากับ 20 บาร์ |
| สภาพแวดล้อมการดำเนินงาน | ช่วงอุณหภูมิน้ำมันที่เหมาะสม: -25 องศา ~ +135 องศา แรงดันน้ำมันเครื่องที่แนะนำ: 0.8 ~ 2.5 MPa |
| การก่อสร้างทางกายภาพ | สื่อกรอง: เรซิน-ใยแก้วชุบ (ต้านทานไฮโดรไลซิส-) ท่อกลาง: เหล็กชุบสังกะสีเจาะรูเพื่อรองรับ ปะเก็นซีล: ยางฟลูออโรคาร์บอนทนน้ำมัน- (FKM) ตัวเรือน: เหล็กกล้าคุณภาพพร้อม-การป้องกันสนิม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัย | มาตรฐานพร้อมวาล์วป้องกัน-เดรนแบ็คและบาย-วาล์วผ่าน (การป้องกัน ΔP) |
คุณสมบัติการออกแบบและข้อดีด้านประสิทธิภาพ
การกรองที่ดีที่สุดและความสมดุลของการไหล:ใช้สื่อที่มีรูพรุนสูง-และการออกแบบรอยจีบตามการจำลองสนามการไหล ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการกักเก็บสิ่งสกปรกสูง- (ขยายระยะเวลาการบริการ) ในขณะที่ยังคงรักษาแรงดันตกคร่อมเริ่มต้นต่ำและการไหลที่เสถียร ช่วยลดผลกระทบต่อแรงดันน้ำมันของระบบ
ความน่าเชื่อถือของโครงสร้างทางวิศวกรรม:
การออกแบบป้องกันการรั่ว-:ฝาปิดปลาย-ประทับตราอย่างแม่นยำและตัวเรือนที่มีความแข็งแรงสูง-เชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมซีล รวมกับปะเก็น FKM ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง-และสารเคมี- ช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลที่ข้อต่อ
กลไกความปลอดภัยแบบคู่:สปริงในตัว-ที่โหลดโดย-วาล์วผ่านจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อองค์ประกอบอุดตันและถึงแรงดันส่วนต่างที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (โดยทั่วไปคือ 1.8-2.2 บาร์) ทำให้มั่นใจได้ว่าการจ่ายน้ำมันจะไม่หยุดชะงัก วาล์วป้องกันการระบายน้ำด้านหลังช่วยป้องกันตัวกรองไม่ให้ไหลออกหลังปิดเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถหล่อลื่นได้ทันทีเมื่อสตาร์ท
ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพการทำงานในวงกว้าง:สารกรองที่ผ่านการบำบัดด้วยเรซินเป็นพิเศษ-ให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อ-การเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูงและการอิมัลชันความชื้น ทำให้สามารถรับมือกับความท้าทายต่างๆ เช่น-การทำงานของอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่ชื้นได้ มันแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ลดลงช้าและอายุการใช้งานที่มั่นคง
บำรุงรักษาง่าย:ขนาดพอร์ตที่ได้มาตรฐานและเครื่องหมายการติดตั้งที่ชัดเจนทำให้การเปลี่ยนสนามทำได้ง่ายและรวดเร็ว ลดการหยุดทำงานของอุปกรณ์เนื่องจากการบำรุงรักษา
คู่มือผู้ใช้และหมายเหตุสำคัญ
การยืนยันรุ่น:ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของเธรดพอร์ตของอุปกรณ์ ขนาดหน้าซีล และความสูงของส่วนประกอบเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ทางกายภาพ
ขั้นตอนการติดตั้งที่ถูกต้อง:
ปิดอุปกรณ์ ปล่อยแรงดันของระบบ และถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออก
ทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้งหัวกรอง
ทาน้ำมันสะอาดบางๆ บนปะเก็นซีลของตัวกรองใหม่
ใช้มือ-ขันให้แน่นจนกระทั่งปะเก็นสัมผัสกับฐาน จากนั้นใช้เครื่องมือ (เช่น ประแจสาย) เพื่อขันเพิ่มเติมให้แน่น3/4 ถึง 1 รอบตามที่กำหนดหรือตามแรงบิดที่แนะนำ
หลังจากเปลี่ยนแล้ว ให้เติมน้ำมันเครื่องใหม่ สตาร์ทเครื่องเพื่อตรวจสอบรอยรั่ว และสังเกตแรงดันเริ่มแรกลดลง
คำแนะนำในการบำรุงรักษา:แนะนำให้บำรุงรักษาเชิงป้องกันแบบซิงโครไนซ์กับการเปลี่ยนสารหล่อลื่นและตัวกรองอากาศเพื่อการปกป้องอุปกรณ์และการควบคุมต้นทุนอย่างเหมาะสม โปรดกำจัดตลับกรองที่ใช้แล้วตามระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับขยะมูลฝอยในท้องถิ่น
ข้อมูลการสั่งซื้อ
XINXIANG MENGMA FILTER บจก.
โทร/WhatsApp: +86 150 9033 8589
อีเมล: joy@mmfilter.com
ป้ายกำกับยอดนิยม: กรองน้ำมันเครื่องอัดอากาศแบบมืออาชีพ-ไหลเต็ม 13020201 ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ขาย
