ส่วนประกอบวาล์วที่สำคัญห้าประการของน้ำมัน - คอมเพรสเซอร์สกรูอากาศฉีดคือ: วาล์วขนถ่ายวาล์วความดันต่ำสุดการตัดน้ำมัน - วาล์วปิดวาล์วตรวจสอบและวาล์วควบคุมอุณหภูมิ ต่อไปนี้จะอธิบายฟังก์ชั่นของวาล์วขนถ่ายและการจัดการความผิดพลาด
ฟังก์ชั่นวาล์วขนถ่าย
เมื่อการใช้ก๊าซเปลี่ยนแปลงวาล์วไอดีจะปรับระดับการเปิดของร่างกายวาล์วผ่านระบบควบคุมเพื่อให้ตรงกับการใช้ก๊าซ มันเป็นองค์ประกอบวาล์วที่ควบคุมการผลิตก๊าซและไม่ใช่ - การผลิตก๊าซของคอมเพรสเซอร์อากาศ
ความผิดพลาดที่สอดคล้องกันทั่วไป
1. คอมเพรสเซอร์สกรูอากาศไม่ได้โหลด การแสดงแผงควบคุมข้อผิดพลาด (ไม่มีการเตือนภัยสถานะการทำงาน 'โหลด'; ต่ำมากหรือ '0' ความดันการฉีดเชื้อเพลิงอุณหภูมิหัวเต้าเสียบคือ 70 องศา C) ระบุว่าหน่วยไม่ได้โหลด ปัญหาอยู่ในร่างกายวาล์วขนถ่าย วงจรควบคุม ชิ้นส่วนเช่นวาล์วโซลินอยด์สำหรับการโหลดและการขนถ่ายต้องได้รับการตรวจสอบทีละชิ้นเพื่อกำจัดความผิดพลาด
2. The air compressor does not unload. The fault control panel display (no alarm; operating status' unloading '; fuel injection pressure increase >4; head outlet temperature >80 องศา) บ่งชี้ว่าหน่วยไม่ได้ขนถ่าย ปัญหาอยู่ที่ร่างกายวาล์วขนถ่ายวงจรควบคุมการโหลดและการขนถ่ายวาล์วโซลินอยด์และชิ้นส่วนอื่น ๆ จะต้องได้รับการตรวจสอบทีละหนึ่งเพื่อกำจัดความผิดพลาด




