องค์ประกอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการขจัดเหล็กออกไซด์ ฝุ่น และนิตยสารอื่นๆ ในน้ำมันเชื้อเพลิง ป้องกันการอุดตันของระบบเชื้อเพลิง ลดการสึกหรอทางกล และรับประกันการทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์
ภายใต้สถานการณ์ปกติ รอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์คือ 250 ชั่วโมงในครั้งแรก จากนั้นทุกๆ 500 ชั่วโมงในการเปลี่ยน และเวลาเปลี่ยนควรมีความยืดหยุ่นตามเกรดคุณภาพเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน
เมื่อเกจวัดแรงดันตัวกรองแจ้งเตือนหรือระบุว่าแรงดันผิดปกติ จำเป็นต้องตรวจสอบว่าตัวกรองมีปรากฏการณ์ผิดปกติหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น จะต้องเปลี่ยน
เมื่อมีการรั่วไหลหรือการเสียรูปแตกร้าวบนพื้นผิวของตัวกรอง จำเป็นต้องตรวจสอบว่าตัวกรองมีปรากฏการณ์ผิดปกติหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น จะต้องเปลี่ยนใหม่





