น้ำมันหล่อลื่นของเครื่องอัดอากาศไอน้ำมันและหยดน้ำมันแขวนลอยในอากาศโดยรอบและน้ำมันหล่อลื่นของส่วนประกอบลมในระบบเป็นแหล่งกำเนิดมลพิษหลักในอากาศบีบอัด ในหมู่พวกเขาน้ำมันเสียที่เกิดขึ้นในการทำงานของเครื่องอัดอากาศเป็นแหล่งที่ใหญ่ที่สุด
ปัจจุบันมีการใช้งานเครื่องอัดอากาศนอกเหนือไปจากเครื่องอัดอากาศแบบแรงเหวี่ยงและไดอะแฟรมเครื่องอัดอากาศเกือบทั้งหมด (รวมถึงเครื่องอัดอากาศปลอดน้ำมันทุกประเภท) จะมีน้ำมันสกปรกที่ด้อยกว่ามากหรือน้อย ไอและซิลของคาร์บอน) ลงในท่อส่งก๊าซ อุณหภูมิสูง (160-220 องศา C) ระหว่างห้องบีบอัดของคอมเพรสเซอร์อากาศและส่วนเริ่มต้นของท่อส่งก๊าซจะทำให้เกิดการระเหยและการร้าวความร้อนบางส่วนของน้ำมัน น้ำมันถูกออกซิไดซ์และฝากไว้ในเครื่องอัดอากาศและผนังด้านในของท่อในรูปแบบของฟิล์มคาร์บอนและแล็คเกอร์ อากาศบีบอัดในรูปแบบของไอและสสารแขวนลอยขนาดเล็ก
ในระยะสั้นสำหรับระบบที่ไม่ต้องการวัสดุหล่อลื่นเมื่อทำงานน้ำมันและวัสดุหล่อลื่นทั้งหมดที่ผสมในอากาศอัดที่ใช้ถือได้ว่าเป็นสารที่มีมลพิษน้ำมัน สำหรับระบบที่จำเป็นต้องเพิ่มวัสดุหล่อลื่นในการทำงานสีต่อต้านความทนทานและน้ำมันคอมเพรสเซอร์ทั้งหมดที่อยู่ในอากาศอัดจะถือว่าเป็นมลพิษของมลพิษน้ำมัน